In un’indagine pubblicata nel maggio 2022, Sabre ha identificato sei tendenze chiave emergenti nel settore dei viaggi e del turismo:

1. Il volume dei viaggi sta tornando al livello pre-Covid. Secondo il 37% delle compagnie aeree e di viaggio coinvolte nell’indagine, ciò avverrà entro la fine del 2024.
2. Le agenzie di viaggio stanno guadagnando sempre più fiducia e accettazione da parte dei clienti, dal momento che i turisti considerano il viaggio più complesso che mai a causa delle incertezze sulla sicurezza, le regole e le restrizioni.
3. L’esperienza viene prima del prezzo. Come evidenziato da un sondaggio di American Express, l’86% degli intervistati prevede di spendere di più o la stessa cifra rispetto a un anno tipico prima della pandemia, dimostrando un aumento dei “viaggi di rivalsa” con l’obiettivo di recuperare il tempo perduto. Questa tendenza è stata sottolineata anche da un’indagine condotta da Quantum Metric, secondo cui circa il 54% dei consumatori spenderà di più per i viaggi riprenotati e uno su quattro (27%) afferma che si tratterà di una cifra significativa.
4. I viaggi d’affari stanno cambiando volto. Come già analizzato in un precedente articolo, il bleisure aumenterà in futuro: l’82% delle compagnie aeree intervistate ritiene che i viaggiatori combineranno più spesso lavoro e svago.
5. La sostenibilità sta diventando una priorità sia per i consumatori che per il settore stesso. Circa l’87% dei consumatori intervistati da Sabre ha dichiarato che i viaggi sostenibili sono “piuttosto importanti” o “molto importanti” per loro. Anche un’indagine condotta da Northstar Travel Group ha mostrato come la consapevolezza riguardo la sostenibilità stia crescendo.
6. Il ritmo del cambiamento sta accelerando ed è guidato dalla tecnologia e dalla collaborazione.

Queste ultime tendenze sono state evidenziate anche da Skift, che ha sottolineato come i viaggiatori metteranno l’esperienza e la sostenibilità in cima alle loro scelte di viaggio.

Noi di Twissen abbiamo osservato che, con la pandemia, l’industria del turismo è cambiata rapidamente e sta ora vivendo una ripresa pur dovendo affrontare molte sfide. Inoltre, la crescente disponibilità dei turisti a viaggiare e lo sviluppo di nuovi comportamenti obbligano le agenzie di viaggio, le compagnie aeree e gli hotel a investire in tecnologia e a offrire esperienze sempre più personalizzate.

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Ma questa crisi di Alitalia, che non è la prima e ci auguriamo possa essere l’ultima, si sviluppa in un palcoscenico dove le compagnie aeree, specialmente quelle europee, stanno affrontando un periodo connotato da innumerevoli sfide.
Infatti, lo scenario socio-politico, la Brexit, la minore disponibilità di spesa da parte di alcune fasce di clientela, sia business che privati, e la sicurezza, hanno portato ad una fase di prezzi (e quindi anche di margini) decrescenti. Nel corso della stagione appena conclusasi, si può affermare che non sempre l’aumento del numero di passeggeri sia stato proporzionale all’aumento delle performance reddituali. Di contro, le aspettative per il medio termine sono decisamente più positive.

La resilienza dell’Europa come destinazione turistica, il calo del prezzo del petrolio e soprattutto una prospettiva di miglioramento economico e finanziario offrono al settore aereo europeo uno scenario favorevole.
Infatti, il sentiment è positivo e le attese vanno nella direzione di maggiori flussi di passeggeri, con il mantenimento di prezzi accessibili. Sotto i riflettori, invece, rimangono le performance economiche e finanziarie delle compagnie che risultano altalenanti e talvolta poco incoraggianti.

La competizione è sempre più agguerrita con le compagnie low cost che guadagnano quote di mercato e con le compagnie asiatiche e mediorientali che guadagnano le prime posizioni del ranking di AirHelp.

Ci si deve aspettare una nuova fase di acquisizioni e fusioni?

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